HINO 500 GD8JMTA−QHR Промтоварный фургон

Промтоварный фургон HINO 500 GD8JMTA−QHR предназначен для перевозки грузов, не требующих соблюдения температурного режима. Фургоны «ХИНО» имеют высокие эксплуатационные характеристики и проработанный дизайн. Промтоварные фургоны представляют собой решетчатый каркас, который собран из оцинкованного стального профиля. В качестве настила используются транспортная фанера или стальные листы. Крыша и боковые наружные панели выполнены из оцинкованной стали, с полимерно-порошковым напылением. На фургон устанавливаются задние распашные двери с углом открывания в 270°. Штанговая запорная фурнитура, петли и Т-образные фиксаторы дверей оцинкованы. На двери установлен многослойный резиновый уплотнитель.

Технические характеристики HINO 500 GD8JMTA−QHR

Коммерческое наименование грузового шассси на котором построен промтоварный фургон HINO 500 GD8JMTA−QHR — 51226
Модификация шасси — GD8JMTA−QHR
Колесная формула — 4х2
Тип материалов фургона — Промтоварный фургон, плакированный металл, пол транспортная фанера
Тип кабины — Цельнометалическая, 2-дверная, откидывающаяся вперед,
Количество мест в кабине — 3 места | Количество спальных мест — 1 спальное место
Номинальная сила тока — 90 А
Объем топливного бака — 300 литров
Максимальная скорость — 135 км/час
Рулевое управление — «шариковая гайка-рейка-сектор» со встроенным гидроусилителем

Массы

Грузоподъемность автомобиля — 6 465 кг
Масса кузова — 1 350 кг
Полная масса транспортного средства — 12 00 кг
Снаряженная масса шасси — 4 185 кг
Нагрузка на переднюю ось — 3 900 кг | Нагрузка на заднюю ось — 8 100 кг

Двигатель

Марка и модель двигателя — HINO J08E-UR
Экологический класс двигателя — Евро-4
Тип двигателя — дизельный с прямым впрыском топлива (Common Rail), с турбонаддувом (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), водяным охлаждением, с системой рециркуляции отработавших газов и свечой предпускового подогрева
Количество цилиндров — 6 цилиндров, расположенных в ряд
Рабочий объем двигателя — 7 684 литров
Мощность двигателя — 260 л.с. (191 кВт) / 2500 об/мин
Крутящий момент — 794 Н•м / при 1500 об/мин

Коробка передач

Марка и модель коробки передач — HINO LJ06
Тип коробки передач — Механическая, с ручным управлением
Количество передач — 6 ступеней, синхронизированы 2-6 передачи
1-я передача — 6,477
2-я передача — 4,016
3-я передача — 2,45
4-я передача — 1,47
5-я передача — 1
6-я передача — 0,723
Задняя передача — 6,064
Передаточное число главной передачи — 4,1
Тип сцепления — Сухое, фрикционное, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод с пневмоусилителем

Тормозная система

Тип тормозной системы — Привод пневматический, двухконтурный, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок
Передние тормоза — Барабанные
Задние тормоза — Барабанные
Стояночный тормоз — Пружины энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная тормозная система — моторный тормоз

Тип подвески

Подвеска передняя — Зависимая, на продольных полуэлиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Подвеска задняя — На продольных полуэллиптических листовых рессорах

Шины